Nordamerika-China ist eine der wichtigsten Handelsrouten der Welt. Unsere Aufgabe ist es, Sie über die beste Lösung zu beraten, um Ihre Frist einzuhalten, unabhängig davon, wann Sie sie benötigen. Die Auswahl des Hafens und die Kenntnis der nationalen Infrastruktur sind von entscheidender Bedeutung, ebenso wie detaillierte Kenntnisse des chinesischen Zolls und der Bürokratie.
Das Chartern eines Flugzeugs von Nordamerika aus ist ein komplexer Vorgang, aber manchmal ist es die einzige Lösung, um sicherzustellen, dass Ihre Waren rechtzeitig ankommen.
Ein Charterflug von Nordamerika nach China kann innerhalb von 24-48 Stunden durchgeführt werden, wenn die entsprechenden Genehmigungen vorliegen. Sollte eine Vor-Ort-Genehmigung erforderlich sein, kann dies bis zu zehn Tage dauern. Ein Schlüsselelement ist ein lokales Team vor Ort, das rund um die Uhr verfügbar ist, um sicherzustellen, dass die richtigen Entscheidungen getroffen werden, der effizienteste Exportpunkt ausgewählt wird und der Betrieb von Air Charter so reibungslos wie möglich abläuft, wodurch erhebliche unnötige Kosten vermieden werden.
Ihr Plan umfasst sowohl Vollcharter- als auch, falls verfügbar, Teilcharter-Lösungen, um sicherzustellen, dass Sie den Platz bekommen, den Sie benötigen.
Letztendlich ist die Zustellung per On-Board-Courier (OBC) die schnellste und sicherste Art der Beförderung von Europa nach Nordamerika. Es ist jedoch nur geeignet, wenn Ihre Waren im Flugzeug oder im Gepäckraum eines kommerziellen Fluges befördert werden können.
Je nach Entfernung von den großen Drehkreuzen in Nordamerika kann ein OBC-Betrieb oft innerhalb von 24-36 Stunden nach Abholung liefern.
Der Schlüssel zum erfolgreichen Einsatz von OBC aus Nordamerika liegt darin, zu wissen, wann es eine sinnvolle Option ist. Dies geschieht, indem sichergestellt wird, dass die Waren befördert werden können, die richtigen Zolldokumente ausgefüllt werden können und die besten Abfahrts- und Ankunftsorte unter Berücksichtigung von Kosten und Risiken ausgewählt werden. Voraussetzung für eine erfolgreiche OBC-Operation ist, dass das Visum des Kuriers, die Prüfungsanforderungen und die Abfertigung der Ware im Gepäck erfüllt werden können.
Luftfracht ist oft die beste Lösung, wenn Sie Ihre Waren schneller als Seefracht nach Nordamerika transportieren müssen. Abhängig von Ihrer Frist umfassen die Optionen Notfall-, Next-Flight-Out-, Express- und Standard-Service.
Luftfracht aus Nordamerika ist zwar eine beliebte und im Allgemeinen zuverlässige Option, kann aber bei falscher Durchführung zu erheblichen Verzögerungen von Tagen oder sogar Wochen und unnötigen Zusatzkosten führen.
Notfall- und Next-Flight-Out-Operationen können oft innerhalb von 36-60 Stunden durchgeführt werden, abhängig von der Entfernung zum Flughafen an beiden Enden. Die Must-Ride-Produkte der Fluggesellschaften sind in der Regel mit einem Aufschlag versehen, und bei der Auswahl einer Standard-Luftfracht achtet man am besten darauf, welche Fluggesellschaft an dem Tag das beste Angebot hat. Bei Standard-Luftfracht von Nordamerika nach China beträgt die Lieferzeit oft zwischen sieben und zehn Tagen.
Unser Luftfracht-Lieferantennetz besteht aus allen Frachtunternehmen auf der Strecke Nordamerika-China, darunter Air France KLM, American Airlines, British Airways, Cargo-Lux, Delta Airlines, Kalita, Lufthansa SF Airlines, United Airlines und andere.
Zu den wichtigsten Flughäfen, die für Fluglösungen genutzt werden, gehören der John F. Kennedy International Airport, der Los Angeles International Airport, der Dallas/Fort Worth International Airport, der Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport und der Chicago O’Hare International Airport. Flug nach Beijing Capital Airport, Shanghai Pudong Airport, Guangzhou Baiyun Airport, Chengdu Shuangliu Airport, Shenzhen Bao’an Airport. Kunming Changshui Airport, Xi’an Xianyang Airport, Wuhan Tianhe International Airport.
Die Seefracht von Nordamerika nach China dauert im Allgemeinen zwischen vier und sechs Wochen, je nach Bestimmungshafen. Es ist im Allgemeinen die wirtschaftlichste Option, aber bei Ereignissen wie der Covid-Pandemie kam es zu erheblichen Störungen der Seetransportnetze, was zu erheblichen Verzögerungen und viel höheren Kosten führte. Ereignisse wie dieses haben die Notwendigkeit flexibler Notfallpläne beim Versand kritischer Artikel per Seefracht deutlich gemacht.
